在过去10年超常规发展中，专业科研人员人心浮躁，流动频繁，有的技术专家甚至在一年辗转于几家企业之间。人才流动频繁，造成产品同质化严重，区别化不足。未来10年，在产品的区别化方面存在很大的发挥空间，企业只有加大对人才培养的投入，解决人才流动过于频繁的问题，才能真正抓住这一机会。

攀枝花单梁桥式起重设备通常指单梁桥式起重设备， 单梁桥式起重设备桥架的主梁多使用工字型钢或钢型与钢板的组合截面。起重小车常为手拉葫芦、电动葫芦或者用葫芦作为起升机构部件安装而成。

点评地基对于起重设备的重要性显而易见，对于物体结构的坚固性来讲，坚定的地基正如呼吸之于生命的存在，尤为重要。在符合人机工程学的材料提高领域，安装地基的坚实与否也对起重设备的实际应用效果起着至关重要的作用。很多起重设备并无特别的地基要求，只需以螺栓固定在普通的钢筋混凝土地面上即可。

普遍用于等不同场合吊装货物，不准在易燃、易爆腐蚀性物质环境中使用。

设有地面和空中两类操作方式。地面操作有带线手柄操作和遥控器手柄操作两类；空中操作指司机操作室操作。司机操作室有开式、闭式两类，可根据具体情况分为左或右面安装两类形式，入门方向有侧面及端面两类，以满足客户在各类不同需求的情况下进行选择。

攀枝花单梁桥式起重设备广泛使用在设备制造厂房、冶金厂房、石油、石油化工、港口、铁路、飞机场、电厂、造纸、建材、电子等行业的厂房、仓库、料场等。拥有外形紧凑、建筑净空高度低、自身重量轻、轮压小等亮点。

如汽车式起重设备、轮胎式起重设备、塔式起重设备、门座式起重设备、浮式起重设备、铁路起重设备等。 桥式起重设备

桥式起重设备的特点与臂架式基本相同。桥式起重设备包含：起升机构，大、小车运行机构。依靠这些机构的配合动作，可使重物在一定的立方形空间内起升和搬运。

攀枝花LD型电动单梁桥式起重设备适合于机械加工厂房、仓库等场合作一般装卸和搬运物品的工作。

工作级别：A3－A5额定吊装重量：1t、2t、3t、5t、10t、16t、20t共7种跨度：3m--28m操作方式：地面操作、司机操作室操作

产品吨位两极化发展

就当前来讲，中国起重设备产业在大型化方面的飞跃尤为突出，而微型化的趋势更多地体当前国外的起重设备品牌身上，未来起重设备产品吨位有向两极化发展的趋势。这就要求起重设备企业加大科研投入，提高创新能力，争取推出综合多种技术一体化的“迷你”型起重设备。

攀枝花 LD型电动单梁桥式起重设备与CD1或MD1型电动葫芦配套，使用的有轨运行的轻小型起重设备（吊装重量为1t-20t,跨度为3m-28m），工作环境温度为-20-60摄氏度范围内。该型起重设备拥有体积小、结构紧凑、重量轻、外形美观、操作、修理都很方便的特点，是厂房、仓库进行材料搬运的理想设备。本产品为通常用途起重设备，多用于设备制造，安装、仓库、山洞等场合。起重设备主要由桥架、电动葫芦、运行机构、电气设备等四部分组合而成，性能可靠，容易操作维护。

超常态发展弊端　工程起重设备品种繁多，品型丰富，既包含通常用于工程领域汽车起重设备、全地面起重设备、履带起重设备、塔式起重设备、随车起重设备、越野轮胎起重设备，也包含用于其他特殊领域的等特殊高空作业车、云梯消防车、船用起重设备、海洋平台起重设备、环轨起重设备等。
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